Блог · импортёру

Утильсбор на мотоцикл, прицеп и спецтехнику в 2026 году

Алексей Петров · эксперт по ВЭД и таможенному оформлению

Обновлено: июнь 202611 мин чтения

Кратко

Утильсбор за нелегковые ТС считают по формуле «базовая ставка × коэффициент». Для мотоциклов, прицепов, грузовиков и автобусов базовая ставка — 150 000 ₽, для самоходной спецтехники — 172 500 ₽. Льгота «как на легковушку» (3 400/5 200 ₽) здесь не работает — она только для машин категории M1 мощностью до 160 л. с.

Когда привозишь в Россию что-то крупнее легковушки — мотоцикл, прицеп под катер, самосвал или мини-погрузчик, — утильсбор перестаёт быть мелочью в декларации и превращается в одну из главных статей расходов. Льготная схема, которую все знают по легковым авто (3 400 или 5 200 ₽ «для себя»), на эти категории не распространяется. Тут работает другая логика и другие, иногда шестизначные, суммы.

Разберём по полочкам: какая базовая ставка действует на каждый вид техники, откуда берутся коэффициенты, что поменялось в 2026 году и как посчитать платёж самому — до того, как вы внесёте задаток за технику.

150 000 ₽базовая ставка утильсбора для мотоциклов, прицепов, грузовиков и автобусов в 2026 году

Кто и за что платит утильсбор

Утильсбор — это разовый платёж за будущую утилизацию транспортного средства. Платят его при ввозе техники из-за границы или при производстве внутри страны. Правила для колёсной техники задаёт постановление Правительства РФ № 1291 от 26.12.2013 (действующая редакция — от 06.02.2026), а для самоходных машин и спецтехники — отдельное постановление № 81 от 06.02.2016 (редакция от 12.02.2026).

Платит тот, кто ввозит технику или выпускает её в обращение: импортёр, дилер, производитель или физлицо, оформляющее ТС на себя. Без уплаты сбора таможня не оформит документы, а значит, технику не поставить на учёт.

Два разных постановления — две разных ставки

Не путайте мотоцикл и снегоход. Дорожный мотоцикл и прицеп идут по постановлению № 1291 (база 150 000 ₽). А снегоход, квадроцикл, погрузчик и трактор — это самоходные машины по постановлению № 81 (база 172 500 ₽). От того, какой документ применяется, зависит и ставка, и коэффициент.

Базовая ставка: 150 000 или 172 500 рублей

Формула утильсбора простая, а вся сложность спрятана в коэффициенте.

Как считается утильсбор

Утильсбор = базовая ставка × коэффициент

Базовая ставка фиксированная: 20 000 ₽ для легковых (M1), 150 000 ₽ для грузовиков, автобусов, прицепов и мотоциклов, 172 500 ₽ для самоходных машин и спецтехники. Коэффициент зависит от вида техники, возраста (новая до 3 лет или старше), объёма и мощности двигателя.

Коэффициент — это и есть главный множитель, который превращает базовые 150 000 ₽ в реальную сумму. Для мотоцикла он может быть меньше единицы, а для тяжёлого самосвала или экскаватора — больше 30–50. Точные значения коэффициентов закреплены в самих постановлениях № 1291 и № 81 и публикуются ФТС России. Их обязательно сверять перед расчётом, потому что коэффициенты меняются почти каждый год, а внутри одной группы сильно различаются по мощности и массе.

Льгота «для себя» на эти категории не действует

Сниженный платёж 3 400 ₽ (новое авто) и 5 200 ₽ (старше 3 лет) — это исключительно для легковых машин категории M1 мощностью до 160 л. с., ввозимых физлицом для личного пользования. На мотоциклы, прицепы, грузовики и спецтехнику льгота не распространяется — отдельной нормы для них в постановлениях нет. Считайте по полному коэффициенту.

Мотоциклы и мототехника

Дорожные мотоциклы идут по постановлению № 1291 с базой 150 000 ₽. Коэффициент зависит от рабочего объёма двигателя и возраста: чем больше «кубатура» и чем старше техника, тем выше множитель.

А вот квадроциклы, снегоходы и прочая внедорожная мототехника относятся уже к самоходным машинам — это постановление № 81 с базой 172 500 ₽. Для них в 2026 году действуют такие коэффициенты:

Мототехника (по № 81)	Новая, до 3 лет	Старше 3 лет
До 300 см³	0,4 → 69 000 ₽	0,7 → 120 750 ₽
Свыше 300 см³	1,4 → 241 500 ₽	1,3 → 224 250 ₽

Любопытный момент: для мощной техники старше 3 лет коэффициент чуть ниже, чем для новой. Так сделано, чтобы не убивать вторичный рынок подержанных снегоходов и квадроциклов целиком.

Расчёт для нового снегохода свыше 300 см³

Берём новый снегоход с двигателем 600 см³, возраст — меньше 3 лет.

База 172 500 ₽ × коэффициент 1,4 = 241 500 ₽.

Тот же снегоход старше 3 лет: 172 500 ₽ × 1,3 = 224 250 ₽. Разница небольшая, но на дорогой технике каждые 17 000 ₽ — это уже ощутимо.

Прицепы и полуприцепы

Прицепы категории O проходят по постановлению № 1291 с базой 150 000 ₽. И здесь суммы уже совсем не «мотоциклетные» — коэффициенты для полноценных прицепов и полуприцепов высокие.

В 2026 году для прицепов категории O применяется коэффициент 10,66 для новых и 35,96 для техники старше 3 лет.

Сколько стоит ввезти прицеп

Новый прицеп категории O: 150 000 ₽ × 10,66 = 1 599 000 ₽.

Тот же прицеп старше 3 лет: 150 000 ₽ × 35,96 = 5 394 000 ₽.

Разница между новым и подержанным прицепом — больше 3,7 млн ₽. Поэтому возить старые прицепы из-за границы почти всегда невыгодно: сбор перекроет любую экономию на цене самой техники.

Если вы только начинаете разбираться в теме и хотите понять общую механику платежа, загляните в наш разбор того, как устроен утилизационный сбор и кто его платит — там база, от которой удобно отталкиваться перед расчётом по конкретному виду ТС.

Грузовики и автобусы

Здесь самые тяжёлые суммы после спецтехники. Грузовики категорий N1–N3 и автобусы M2–M3 идут по постановлению № 1291, база — 150 000 ₽, а коэффициенты растут вместе с массой и объёмом двигателя.

Вид ТС	Новый, до 3 лет	Старше 3 лет
Грузовик до 2,5 т	6,13 → 919 500 ₽	8,91 → 1 336 500 ₽
Грузовик 20+ т	31,53 → 4 729 500 ₽	66,44 → 9 966 000 ₽
Автобус до 2500 см³	6,46 → 969 000 ₽	6,54 → 981 000 ₽
Автобус свыше 10 000 см³	29,35 → 4 402 500 ₽	46,2 → 6 930 000 ₽

Видно, как резко растёт коэффициент для подержанной тяжёлой техники: для самосвала за 20 тонн старше трёх лет утильсбор почти достигает 10 млн ₽. Это сознательная политика — отсечь поток старых грузовиков с вторичного рынка.

Без уплаты сбора технику не оформят

Пока утильсбор не уплачен, таможня не оформит документы, а ГИБДД не поставит ТС на учёт. Управление незарегистрированным транспортом — это штраф по ст. 12.1 КоАП РФ (500–800 ₽, повторно — 5 000 ₽) и риск задержания техники. Закладывайте сбор в бюджет покупки сразу, а не «потом разберёмся»: на грузовике это миллионы рублей, которые могут стать неприятным сюрпризом уже после оплаты самой машины.

Спецтехника и самоходные машины

Экскаваторы, погрузчики, тракторы, бульдозеры и прочие самоходные машины считаются по постановлению № 81 с базой 172 500 ₽. С 1 января 2026 года коэффициенты для спецтехники заметно повысили, причём для некоторых категорий — в несколько раз.

Конкретные значения сильно зависят от точного типа, мощности и возраста машины, и у разных категорий внутри одной группы они различаются. Ориентировочные цифры на 2026 год выглядят так (точное значение всегда сверяйте по постановлению № 81 и на сайте ФТС):

Спецтехника (по № 81)	Новая, до 3 лет	Старше 3 лет
Погрузчик 50–100 л. с.	~5,55 → ~957 000 ₽	~13,2–13,3 → ~2,3 млн ₽
Колёсный трактор 100–200 л. с.	~14,4 → ~2,5 млн ₽	~57 → ~9,9 млн ₽
Экскаватор свыше 170 л. с.	~24–25 → ~4,2–4,3 млн ₽	~49–50 → ~8,4–8,6 млн ₽

Масштаб говорит сам за себя: трактор мощностью 100–200 л. с. старше трёх лет обходится в утильсборе под 10 млн ₽. Для гусеничных экскаваторов 50–170 л. с. коэффициент за 2026 год вырос с 4 до 19,46 — почти в пять раз. Сигнал прямой: ввоз подержанной импортной спецтехники стал гораздо дороже, и расчёт нужно делать до сделки, а не после.

Проверяйте коэффициент по своему точному типу техники

Коэффициенты внутри одной группы сильно различаются по мощности и массе, а у разных источников встречаются расхождения в значениях. Перед покупкой определите точную категорию вашей техники (N1/N2/N3, O, тип самоходной машины), её мощность и возраст, а действующее значение коэффициента сверьте по тексту постановления № 81 и на сайте ФТС России. Ошибка в категории на один пункт коэффициента — это сотни тысяч рублей разницы.

Что изменилось в 2026 году

Главное обновление пришло ещё с 1 декабря 2025 года и продолжило действовать в 2026-м: теперь при расчёте учитывают не только объём двигателя, но и его мощность. Раньше можно было «оптимизировать» сбор за счёт малого объёма при высокой мощности — эту лазейку закрыли. Для легковых машин физлиц при этом ввели порог 160 л. с.: льготная ставка осталась только для техники мощнее не вышло.

С 1 января 2026 года выросли коэффициенты для спецтехники и самоходных машин по постановлению № 81 — для отдельных категорий в несколько раз. Постановление № 1291 за этот период тоже корректировали: одна из последних правок — постановление № 89 от 06.02.2026, но она касается в основном сроков уплаты для крупных производителей по специнвестконтрактам, а не базовых ставок для мотоциклов и прицепов.

Если вам нужна полная картина по множителям для всех видов техники в одном месте, удобнее свериться с нашей таблицей коэффициентов утильсбора на 2026 год — там значения сгруппированы по категориям ТС, объёму и возрасту.

Сроки уплаты привязаны к декларации

Для техники, ввозимой физлицом для личного пользования, сбор рассчитывают на день подачи таможенной декларации, и оплатить его нужно до выпуска ТС таможней. У коммерческих импортёров и производителей свои сроки уплаты по отчётным периодам, а для крупнейших производителей по специнвестконтрактам постановление № 89 продлило срок уплаты за IV квартал 2025 — III квартал 2026 года до 15 декабря 2026 года. Уточняйте свой статус и срок заранее: просрочка влечёт пени.

Как посчитать утильсбор самому

Алгоритм, который убережёт от сюрпризов на таможне:

Определите категорию ТС — мотоцикл, прицеп (O), грузовик (N1–N3), автобус (M2–M3) или самоходная машина.
Выберите правильное постановление: № 1291 (база 150 000 ₽) для колёсной техники или № 81 (база 172 500 ₽) для спецтехники.
Уточните возраст: новая (до 3 лет) или старше 3 лет — это меняет коэффициент в разы.
Найдите объём и мощность двигателя, массу — по ним определяется конкретный коэффициент.
Сверьте действующее значение коэффициента по тексту постановления и на сайте ФТС России.
Перемножьте: база × коэффициент = ваш утильсбор.

Где реально сэкономить

Самая большая экономия — на возрасте техники. Для прицепов, грузовиков и спецтехники коэффициент для машин старше 3 лет в 2–4 раза выше, чем для новых. Часто выгоднее взять новую технику, чем подержанную с виду дешевле, но с утильсбором в несколько миллионов сверху. Считайте полную стоимость владения, а не только ценник продавца.

Перед любой сделкой по нелегковому ТС посчитайте утильсбор заранее и заложите его в бюджет. На мотоцикле это десятки тысяч рублей, на прицепе — уже миллионы, а на тяжёлой спецтехнике сбор способен превысить стоимость самой машины. Проверяйте категорию, возраст и действующий коэффициент — и тогда цифра в декларации не станет неожиданностью.

Источники

Данные сверены с первоисточниками — НПА и официальными ресурсами на июнь 2026.

01Постановление Правительства РФ № 1291 от 26.12.2013 (ред. от 06.02.2026) регулирует утильсбор на колёсные ТС, прицепы, мотоциклы, грузовики и автобусы источник
02Постановление Правительства РФ № 81 от 06.02.2016 (ред. от 12.02.2026) регулирует утильсбор на самоходные машины и спецтехнику; базовая ставка 172 500 ₽ источник
03Постановление Правительства РФ № 89 от 06.02.2026 вносит изменение в постановление № 1291 — продлевает срок уплаты для крупнейших производителей по СПИК до 15 декабря 2026 года (за IV кв. 2025 — III кв. 2026) источник
04С 1 декабря 2025 года расчёт учитывает мощность двигателя (порог 160 л.с. для физлиц); с 1 января 2026 проиндексированы коэффициенты; базовые ставки 20 000 ₽ (M1), 150 000 ₽ (грузовики/автобусы/прицепы/мотоциклы), 172 500 ₽ (спецтехника); льгота 3 400/5 200 ₽ только для легковых до 160 л.с. источник
05Коэффициенты на 2026: прицепы O 10,66 (новые) / 35,96 (старше 3 лет); грузовики до 2,5 т 6,13/8,91 и 20+ т 31,53/66,44; автобусы до 2500 см³ 6,46/6,54 и свыше 10000 см³ 29,35/46,2; база 150 000 ₽ источник
06Коэффициенты мототехники по № 81: до 300 см³ новая 0,4 (69 000 ₽) и старше 3 лет 0,7 (120 750 ₽); свыше 300 см³ новая 1,4 (241 500 ₽) и старше 3 лет 1,3 (224 250 ₽); база 172 500 ₽ источник
07С 1 января 2026 коэффициенты спецтехники по № 81 выросли в несколько раз; у гусеничных экскаваторов 50–170 л.с. — с 4 до 19,46; погрузчик 50–100 л.с. ~5,55, экскаватор свыше 170 л.с. ~24–25 (новый) источник
08Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке — штраф 500–800 ₽, повторно 5 000 ₽ (ст. 12.1 КоАП РФ) источник

Частые вопросы

Какой утильсбор на мотоцикл в 2026 году?

Дорожные мотоциклы считают по постановлению № 1291 с базовой ставкой 150 000 ₽, умноженной на коэффициент по объёму двигателя и возрасту. Внедорожная мототехника — снегоходы и квадроциклы — идёт по постановлению № 81 с базой 172 500 ₽: до 300 см³ это 69 000 ₽ для новых и 120 750 ₽ для техники старше 3 лет. Точный коэффициент сверяйте по тексту постановления и на сайте ФТС.

Сколько стоит утильсбор на прицеп в 2026 году?

Прицепы категории O считают по базе 150 000 ₽ с высоким коэффициентом. В 2026 году для нового прицепа коэффициент 10,66 (около 1 599 000 ₽), для прицепа старше 3 лет — 35,96 (около 5 394 000 ₽). Возить подержанные прицепы почти всегда невыгодно: сбор перекрывает экономию на цене.

Действует ли льготный утильсбор 3400 рублей на мотоциклы и прицепы?

Нет. Сниженный платёж 3 400 ₽ для новых и 5 200 ₽ для подержанных ТС касается только легковых автомобилей категории M1 мощностью до 160 л. с., ввозимых физлицом для себя. Отдельной льготы для мотоциклов, прицепов, грузовиков и спецтехники в постановлениях нет — считается полный коэффициент.

Какой утильсбор на спецтехнику в 2026 году?

Спецтехнику и самоходные машины считают по постановлению № 81 с базой 172 500 ₽. Например, фронтальный погрузчик 50–100 л. с. новый — порядка 950 тысяч ₽, трактор 100–200 л. с. старше 3 лет — около 9–10 млн ₽. С 1 января 2026 года коэффициенты для спецтехники выросли, для отдельных категорий в несколько раз, поэтому точное значение сверяйте до сделки.

Что изменилось в утильсборе с 2026 года?

С 1 декабря 2025 года при расчёте учитывают не только объём, но и мощность двигателя, а для легковых физлиц ввели порог 160 л. с. С 1 января 2026 года повысили коэффициенты для спецтехники по постановлению № 81. Постановление № 1291 действует в редакции от 06.02.2026; правка № 89 от 06.02.2026 касается в основном сроков уплаты для крупных производителей, а не базовых ставок.

Подобрать код ТН ВЭД Калькулятор платежей