Ввоз дронов и квадрокоптеров в Россию в 2026: код ТН ВЭД, пошлина, НДС и учёт

Везёте дрон из-за границы или заказываете партию квадрокоптеров на продажу? Готовьтесь к тому, что таможней дело не закончится. Для закона беспилотник — это не гаджет, а «беспилотное воздушное судно». Отсюда и набор требований, которых нет у обычной электроники: код ТН ВЭД 8806, пошлина, НДС по новой ставке 22%, учёт в Росавиации почти для любого аппарата тяжелее 150 граммов и нотификация ФСБ, если внутри есть Wi-Fi или видеопередатчик. Разберём по порядку — с цифрами и ссылками на первоисточники.

Какой код ТН ВЭД у дрона и квадрокоптера

С 2022 года для беспилотников выделили отдельную товарную позицию — 8806 «Беспилотные летательные аппараты». Раньше дроны заводили то в позицию 8525 (как камеры), то в 8802 (как летательные аппараты), и это путало и декларантов, и таможню. Теперь всё в одном месте.

Внутри 8806 коды разбиты по максимальной взлётной массе:

Большинство «гражданских» квадрокоптеров — от Mavic до съёмочных платформ — попадают в 8806 22 000. Именно этот код держите в голове, когда считаете платежи.

Точный код зависит не только от массы, но и от назначения и комплектации. Сомневаетесь, в какую подсубпозицию попадает ваша модель, — сверьте параметры через подбор кода ТН ВЭД по описанию товара. Ошибка в коде тянет за собой неверный расчёт пошлины и спор с таможней.

Сколько стоит растаможить дрон: пошлина и НДС

Считаем платежи на примере самого ходового кода 8806 22 000.

• Ввозная таможенная пошлина — 10% от таможенной стоимости. Это адвалорная ставка Единого таможенного тарифа ЕАЭС, действует с 01.01.2022.
• НДС — 22%. С 1 января 2026 года базовая ставка НДС выросла с 20% до 22% (ФЗ № 425-ФЗ от 28.11.2025), и импорт облагается ею в полном объёме.
• Таможенный сбор за оформление — фиксированный, зависит от стоимости партии.

Один нюанс легко упустить: НДС считают не от цены дрона, а от таможенной стоимости плюс пошлина. Сначала к стоимости прибавляют 10% пошлины, и уже на эту сумму начисляют 22% НДС.

Посчитаем на дроне за 100 000 ₽:

Сверху к цене дрона набегает примерно треть. Для личного ввоза в пределах беспошлинных лимитов для физлиц расклад другой, но при коммерческой поставке считайте именно так. Детали по новой ставке разобраны в материале про расчёт НДС при импорте товаров в 2026 году.

Постановка на учёт в Росавиации: главное ограничение

Вот чем дрон отличается от любого другого товара. Растаможка сама по себе не даёт права летать — аппарат нужно поставить на учёт.

Что указать в заявлении:

1. Тип и серийный номер аппарата
2. Количество и вид двигателей
3. Сведения об изготовителе
4. Данные владельца
5. Фотографию беспилотника

Росавиация рассматривает заявление до 10 рабочих дней и присваивает учётный номер. Этот номер вы обязаны нанести на корпус дрона до первого полёта. Для лёгких аппаратов до 1,5 кг номер размещают в трёх местах конструкции.

И сразу про разночтение, которое гуляет по старым статьям. Кое-где до сих пор пишут про порог «250 граммов» — это устаревшая цифра из первой редакции постановления. С марта 2022 года порог — 150 граммов, и ориентироваться надо на него.

Полёты под запретом: где дрон поднимать нельзя

Поставить на учёт — половина дела. Дальше идут ограничения уже на сами полёты, и в 2026 году они жёсткие.

Штрафы за нарушения ощутимые:

• За полёт незарегистрированного дрона — от 2000 до 2500 ₽ (плюс возможно лишение права управления до года).
• За нарушение правил использования воздушного пространства (ст. 11.4 КоАП) — гражданам от 30 000 до 50 000 ₽, юрлицам от 300 000 до 500 000 ₽.

Стоимость «незаконного» взлёта легко превышает цену самого дрона. Логика простая: сначала учёт и разрешение на использование воздушного пространства — потом полёт.

Нотификация ФСБ: подвох для дронов с Wi-Fi

Почти у каждого современного квадрокоптера есть беспроводная связь: Wi-Fi для управления, шифрованный канал телеметрии, видеопередатчик. Для таможни это средство шифрования (криптографии), а значит включается отдельное требование.

На практике это работает так. Нотификацию регистрируют не на каждую поставку, а на модель устройства, и часто она уже оформлена производителем или официальным представителем — тогда достаточно сослаться на запись в реестре. Если нотификации на вашу модель нет, её оформляет заявитель (это может быть и российский импортёр): подаёт в ФСБ сведения о криптографических функциях и характеристиках. По данным сертификационных центров, оформление занимает 3–6 недель.

Как понять, что именно нужно вашему товару — нотификация, сертификат или декларация, — разобрано в гайдах про нотификацию ФСБ на устройства с шифрованием и про разницу между сертификатом и декларацией соответствия.

Тяжёлые дроны и БПЛА свыше 30 кг

Чем тяжелее аппарат, тем больше требований. Сводная картина по массе:

Для аппаратов тяжелее 30 кг это уже не «учёт», а полноценная государственная регистрация воздушного судна в Государственном реестре гражданских воздушных судов — с принципиально другим объёмом требований к технике, документам и эксплуатации. Планируете ввозить агродроны или грузовые БПЛА этой категории — закладывайте отдельный бюджет на сертификацию и юридическое сопровождение.

Порядок действий при ввозе: краткий чеклист

1. Определите точный код ТН ВЭД по массе и назначению (обычно 8806 22 000).
2. Рассчитайте платежи: пошлина 10% + НДС 22% от стоимости с пошлиной.
3. Проверьте, есть ли на модель нотификация ФСБ. Нет — оформляйте до подачи декларации.
4. Подайте таможенную декларацию и уплатите платежи.
5. В течение 10 рабочих дней после ввоза поставьте дрон на учёт в Росавиации через Госуслуги.
6. Нанесите присвоенный учётный номер на корпус.
7. Перед полётом проверьте региональные ограничения и оформите разрешение на использование воздушного пространства.

У дрона «двойная» бюрократия: таможенная и авиационная. Пройдёте только первую и забудете про вторую — аппарат застрянет либо на границе (без нотификации), либо «на земле» (без учёта). Считайте затраты и сроки целиком, а не по одной цене квадрокоптера.